Konečný účet za diaľničný úsek sa vzdialil od pôvodných odhadov a presiahol 600 miliónov eur, pričom ďalšie milióny môžu pribudnúť v dôsledku prebiehajúcich arbitráží a neuzatvorených právnych sporov. Systém nekontrolovaného nárastu nákladov pritom nie je ojedinelý a postihuje väčšinu veľkých diaľn»»»

Vyše štvrťstoročia, presne 27 rokov, trvalo Slovákom, kým postavili 7,5-kilometrový tunel, respektíve 13,5 km dlhý diaľničný úsek. Svetový rekord? Ktovie? Maslo na hlave majú všetky garnitúry politikov – od Mečiara cez Dzurindu až po Fica. A Robert Fico otvorenie tunela oslávil tak trochu „matovičo»»»

Výstavba najdlhšieho slovenského tunela Višňové napreduje. Počas kontrolného dňa na stavenisku nového diaľničného úseku sa minister dopravy Jozef Ráž a štátny tajomník Igor Choma oboznámili s aktuálnym stavom prác, ktoré sú podľa ich slov v rozhodujúcej fáze. Okrem betónovania sa inštalujú technoló»»»