Jedna od najvećih promjena na hrvatskim autocestama posljednjih desetljeća trebala bi krenuti 1. ožujka 2027. Klasične naplatne kućice, zaustavljanje, uzimanje kartice i plaćanje na izlazu odlaze u povijest, a zamijenit će ih potpuno elektronički sustav naplate Crolibertas, piše tportal. Za većinu »»»

Za razliku od sadašnjeg sustava naplate cestarine koji zahtjeva zaustavljanje korisnika na ulasku na autocestu radi evidentiranja početka korištenja i na izlasku s autoceste radi plaćanja cestarine, novi sustav naplate koji će se propisati novim zakonom temeljit će se na slobodnom protoku bez zaust»»»

Za razliku od sadašnjeg sustava naplate cestarine koji zahtjeva zaustavljanje korisnika na ulasku na autocestu radi evidentiranja početka korištenja i na izlasku s autoceste radi plaćanja cestarine, novi sustav naplate temeljit će se na slobodnom protoku bez zaustavljanja na ulasku i izlasku s auto»»»

Za razliku od sadašnjeg sustava naplate cestarine koji zahtjeva zaustavljanje korisnika na ulasku na autocestu radi evidentiranja početka korištenja i na izlasku s autoceste radi plaćanja cestarine, novi sustav naplate koji će se propisati novim zakonom temeljit će se na slobodnom protoku bez zaust»»»

Za razliku od sadašnjeg sustava naplate cestarine koji zahtjeva zaustavljanje korisnika na ulasku na autocestu radi evidentiranja početka korištenja i na izlasku s autoceste radi plaćanja cestarine, novi sustav naplate koji će se propisati novim zakonom temeljit će se na slobodnom protoku bez zaust»»»

Za razliku od sadašnjeg sustava naplate cestarine koji zahtjeva zaustavljanje korisnika na ulasku na autocestu radi evidentiranja početka korištenja i na izlasku s autoceste radi plaćanja cestarine, novi sustav naplate koji će se propisati novim zakonom temeljit će se na slobodnom protoku bez zaust»»»

Novim zakonom o naplati cestarine po prvi put će se uspostaviti jedinstveni sustav elektroničke naplate cestarine na cjelokupnoj mreži autocesta u RH. Za razliku od sadašnjeg sustava naplate cestarine koji zahtjeva zaustavljanje korisnika na ulasku na autocestu radi evidentiranja početka korištenja»»»

Najveća promjena za građane bit će prolazak bez zaustavljanja na naplatnim kućicama, ali uz obaveznu prethodnu prijavu u sustav na jedan od načina koji će na vrijeme biti iskomuniciran. HAC je poslao priopćenje u kojem su pojasnili ključne postavke plaćanja cestarine u novom elektroničkom sustavu, »»»

Iako plaćanje gotovinom neće biti moguće, napominju iz HAC-a, ono se ne ukida u potpunosti Iako plaćanje gotovinom neće biti moguće, napominju iz HAC-a, ono se ne ukida u potpunosti Za razliku od sadašnjeg sustava naplate cestarine koji zahtjeva zaustavljanje korisnika na ulasku na autocestu radi e»»»

Policajka Ivana u svibnju je službenim automobilom naletjela na jazavca na autocesti kod čvora Jastrebarsko. Zbog ovog incidenta MUP je tužio Hrvatske autoceste za nadoknadu štete nastale na automobilu, piše portal Danica.hr. “Prometna nezgoda se dogodila negdje oko 2 sata u noći, a ja sam se vozil»»»

Objavljeno: 21.11.2022 / 11:46 Autor: SEEbiz / H ZAGREB - MUP je tužio Hrvatske autoceste tražeći da im nadoknade oko 24.000 kuna za popravak automobila te podmire još 2.500 kuna sudskih troškova, piše Danica.hr. Riječ je o nesreći koja se dogodila u svibnju na južnom kolniku autoceste A1, dionici »»»

MUP je tužio Hrvatske autoceste tražeći da im nadoknadi oko 24.000 kuna za popravak automobila te podmiri 2500 kuna troškova, piše Danica.hr. Nesreća se dogodila u svibnju na južnom kolniku autoceste A1, dionice prometni čvor Jastrebarsko – prometni čvor Zdenčina. Policajka je upravljala službenim »»»