El Pais 9h

Christopher Caldwell: “Los europeos no entienden a los votantes de Trump: sí ven su corrupción, pero creen más graves otros problemas”

Christopher Caldwell (Lynn Massachusetts, 64 años) es un veterano analista político conservador estadounidense. Firma de referencia de la extinta revista The Weekly Standard, una suerte de Biblia de los republicanos que cerró en 2018, ha escrito libros como Reflections on the Revolution in Europe: »»»

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Expansion 23.06. 14:39

Azcón: "Aragón cuenta con 90.000 millones comprometidos en inversiones"

El presidente de Aragón, Jorge Azcón, celebró la llegada de inversiones, especialmente en nuevas tecnologías, destacando la próxima fábrica de ensamblaje de baterías para vehículos eléctricos en Mallén. Aunque el tamaño de la economía aragonesa es relativamente pequeño en el conjunto de la economía»»»

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Cinco Dias 22.06. 14:01

Ferrovial y Técnicas Reunidas sacrifican más de 100 millones para zanjar un litigio de 300 con la eléctrica polaca PGE

Las españolas Ferrovial y Técnicas Reunidas, en consorcio con Mitsubishi Power Europe, están a punto de zanjar una larga y costosa serie de pleitos con la mayor eléctrica polaca, la pública PGE GiEK, por un importante proyecto de construcción industrial firmado en 2014. Se trata de la ampliación de»»»

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RTVE 20.06. 10:29

2016: el año de la victoria del Brexit y la de Donald Trump

Hagamos un flashback, retrocedamos diez años y recordemos el ambiente social, económico y político de 2016. Se había superado lo peor de la crisis de las hipotecas, de la burbuja inmobiliaria (2008), pero teníamos aún abiertas las heridas que provocó: el empobrecimiento, las deudas, los recortes en»»»

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Expansion 20.06. 00:35

Santander, Telefónica, Indra, CAF... Las empresas españolas se centran en crecer tras el Brexit

Las compañías se han adaptado a un panorama con más burocracia que antes del Brexit, pero mantienen Reino Unido como un país estratégico y la mayoría de los grandes grupos ha acelerado en los últimos años. Santander compró el pasado mayo TSB a Sabadell por 3.300 millones de euros. Navantia evitó la»»»

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