Revolut, multa di 11 milioni dall’Antitrust: “Messaggi ingannevoli su investimenti e servizi”
Contestate alla app finanziaria una «gestione aggressiva e pratiche opache sull’Iban». La fintech: «Faremo ricorso» Messaggi pubblicitari ingannevoli sui servizi di investimento, gestione aggressiva dei conti bancari e informazioni opache sull’Iban italiano. Per queste tre condotte, Revolut finisce»»»
After Years of Losses, Italy’s Airline Ita Airways Turns a Corner. Cautiously
Some call it the “Fiumicino miracle.” Ita Airways, Italy’s main airline, after losing € 866 million from its launch in October 2021 through December 31, 2024, posted a net profit of € 209 million last year. This is the best result in decades, including also the predecessor Alitalia. 2025, however, »»»
«I see a higher probability of neutralization of or cessation of war in Iran», Blackrock's Larry Fink says
Your annual letter is this plea for long-term investing. At the same time, we see heightened volatility in financial markets. It's a fraught environment in many respects. Are there reasons to be concerned about some potential moment of rupture in financial markets?«There's always a potential for ru»»»
Unicredit in corsa per il podio: se prende Commerzbank diventa tra le più grandi banche d’Europa
Rompere lo stallo. Lunedì scorso Andrea Orcel, amministratore delegato di Unicredit, si è deciso e ha annunciato la volontà di crescere oltre il 30 per cento nel capitale di Commerzbank, una delle tre banche tedesche rilevanti, le altre sono Deutsche e Hvb, quest’ultima da più di vent’anni nel peri»»»
I sottomarini Ghadir, piccoli e micidiali: sono l’incubo delle navi militari Usa nello Stretto di Hormuz
Roma, 25 marzo 2026 - Diversi siti specializzati indicano nel sottomarino Ghadir la vera arma letale dell’Iran nello Stretto di Hormuz. Come Davide contro Golia, questi mini sommergibili fanno paura anche alle grandi navi Usa come la portaerei G. Ford, ben attente a rilevarli per evitare di essere »»»
Boeing’s Chief Wants to Rebuild Trust. One Plane at a Time
How do you get the largest aerospace company in the world out of the mud? Kelly Ortberg is trying to find—and deliver—an answer. Soft-spoken, with over 37 years of aerospace leadership, he has been handed one of the most daunting assignments in decades: to steady Boeing Company, the American giant,»»»