Három nagyobb tételből áll össze az előző kormány által az idei büdzsében fel nem tüntetett 286 milliárd forintnyi közlekedési kiadás – a részletekről a közlekedési és beruházási miniszter számolt be szombaton a Facebook-oldalán. „Súlyos költségvetési trükközésre bukkantunk: 286 milliárd forintnyi »»»

„Meg fogjuk nézni azokat az ügyeket, amelyek a MÁV-ot érintik, és ennek nyomán fogjuk meghozni azokat a döntéseket, hogy milyen struktúrában történik a MÁV vezetése a jövőben” – fogalmazott a tárcavezető a vasúttársaság vezetőjének jövőjét érintő kérdésre. A gyomai baleset okairól feltett kérdésre »»»

Az uniós forrásokra kitérve elmondta: a kormány egyik legfontosabb feladata ezek hazahozása. Szerinte Magyarország két év alatt összesen 2 milliárd eurót, akkori árfolyamon mintegy 800 milliárd forintot bukott el, amit környezetvédelmi és közlekedési fejlesztésekre, például HÉV-re vagy vasútra lehe»»»

Tovább csúszik a személyforgalom indítása. Nagyon úgy tűnik, hogy a Budapest–Belgrád vasútvonal csak fél év múlva utazhatunk. Az előzetes tervekhez képest tovább tolódhat a Budapest–Belgrád vasútvonal teljeskörű elindítása. A vonatbefolyásoló rendszer tesztelése ugyanis lassan halad, emiatt még aká»»»

Májusban lezárulnak a volt Körszálló bontási munkálatai. Az ezek során elvégzett statikai vizsgálatok azt mutatták, hogy az eredeti tartószerkezet megtartása nem biztonságos, így végül a módosított építési engedélynek megfelelően a teljes épületet lebontják. A The Icon by Marriott Residences Budape»»»