Hace apenas tres años y medio, el entonces consejero delegado del grupo Volkswagen, Herbert Diess, anunció a bombo y platillo la mayor inversión industrial de la historia de España. Se trataba de 10.000 millones de euros que la compañía iba a movilizar junto a sus socios del ‘Future Fast: Forward’,»»»

España resiente la caída del mercado europeo de automóviles. El país es el segundo fabricante de vehículos en Europa, sin embargo, la bajada en la demanda de coches en los principales destinos de vehículos dentro del continente ha provocado que en las fábricas españolas se hayan dejado de producir »»»

La gigafactoría de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza) cada vez está más cerca. Para ello, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, anunció este martes la concesión de 133,7 millones de euros del Perte VEC (Vehículo Eléctrico y Conectado) III para este proyecto. Con esta nueva asignación, »»»

La multinacional germana comunicará este miércoles que acepta las subvenciones y créditos para su proyecto de electrificación en España. Seguirá negociando nuevos incentivos públicos El grupo Volkswagen ha decidido aceptar las ayudas y préstamos públicos del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado»»»