A következő szakaszba léptette az eljárást az Európai Bizottság a magyar gyorsforgalmi úthálózat építésére, üzemeltetésére és karbantartására kötött, 35 évre szóló koncessziós szerződés ügyében. A Bizottság nem magát a koncessziós konstrukciót kifogásolja: az uniós szabályok szerint magáncégek való»»»

Lemondott Garancsi István elnök, Seregi János alelnök, valamint az elnökség mind a hét tagja a Magyar Természetjáró Szövetség (MTSZ) szeptember 21-i ülésén – vette észre a szervezet közleményét a turizmus.com. Garancsi István 2012 óta volt az MTSZ elnöke, a kilenctagú elnökséget négyévente választj»»»

„A Duna Aszfalt teljes egészében visszafizette az Eximbanknak és az MFB-nek a Kasomeno–Mwenda projekthez kapcsolódó kötvények összegét, az összes kamattal együtt” – adta hírül a napokban a magyar építőipari vállalat, hozzátéve, a kölcsön visszafizetésével lezárult a projekt közvetett állami finansz»»»

Drágább lehet az autópályák új rendszere – erről beszélt a Világgazdaságnak Palóc André. Arra figyelmeztetett, hogy a működő autópálya-koncesszió felszámolása nem egyszerű szerződésmódosítás lenne, hanem beruházások állhatnak le, évekig elhúzódhat az M1-es felújítása, miközben a magyar cégek helyér»»»

Már nemcsak a 35 éves autópálya-koncesszió megszüntetéséről folyik vita a kormány és az MKIF között, hanem már az M1-es projektről készült felvételekről is. Vitézy Dávid szerint a tárca nem enged a nyomásnak, és folytatja az ellenőrzéseket. Újabb fejezettel bővült a Tisza-kormány és az MKIF konflik»»»

Reagált a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) arra, hogy Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter korábban újabb dokumentumot tett közzé az M6-os autópálya üzemeltetéséről. Szerintük a tárcavezető egymással össze nem hasonlítható adatok összevetéséről ír, és hangsúlyozzá»»»

Magyar Péter fideszes idézetekkel kezdte a felszólalását. „A németek embere” – mondta Orbán Viktor Vitézy Dávidról. „Brüsszel embere, a Blackrock embere, bankok embere, multik embere, külföldi érdekeket szolgál” – ilyeneket mondanak folyamatosan rólunk – mondta Magyar Péter, majd várt, amíg a Baka »»»

Újabb dokumentummal reagált Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter hétfőn arra, hogy a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) nyomozást indított az M6-os autópálya üzemeltetése ügyében. Júliusban a G7 írt arról, hogy idén október 7-én lejár az M6-os (és az M8-as) autópálya egyik szakaszána»»»

Hűtlen kezelés bűntett gyanúja miatt folytatnak nyomozást az M6-os autópálya működtetésével kapcsolatban – közölte a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) az MTI megkeresésére. Júliusban a G7 írta meg, hogy Mészáros Lőrinc és Szijj László érdekeltségébe tartozó MKIF Zrt. versenyeztetés nélkül kapta»»»

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Kontroll.hu-nak adott interjújában elárulta, hogy a Mészáros Lőrinc és Szíjj László vezette autópálya-koncessziós szerződés legalább 23 ezer milliárd forintba kerülne az államnak, ami óránként 77 millió forint nettó kifizetést jelentene 2057-ig. A »»»

Legalább ötezer milliárd forinttal növelte meg az állam által a koncessziós szerződés teljes időtartama alatt kifizetendő összeget az úgynevezett háborús beruházási többletköltség-kompenzáció – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter vasárnap a Facebook-oldalán. https://www.facebook.c»»»

Vitézy Dávid szerint legalább ötezer milliárd forinttal növelte meg az állam hosszú távú kiadásait az autópálya-koncesszió háborús többletköltségekre hivatkozó módosítása. A közlekedési és beruházási miniszter úgy véli, a 2023-ban, Rogán Antal által aláírt megállapodással az állam jelentős kockázat»»»

Vitézy Dávid közölte: a magyar állam és az autópálya-koncessziót elnyerő koncesszorok 2022. május 17-én kötöttek szerződést, majd 2023 decemberében, egy Rogán Antal, a korábbi Miniszterelnöki Kabinetiroda egykori minisztere által aláírt szerződésmódosítással az állam átvállalta az építőipari áremel»»»

Legalább 5 ezer milliárd forinttal növelte meg az állam által a koncessziós szerződés teljes időtartama alatt kifizetendő összeget az úgynevezett háborús beruházási többletköltség-kompenzáció - írta a közlekedési és beruházási miniszter vasárnap a Facebook-oldalán. Vitézy Dávid közölte: a magyar ál»»»