Conocemos en Vigo el programa Custom Fit de Stellantis: la solución Made in Spain para los profesionales de toda Europa

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El Economista Spagna 15h

Conocemos en Vigo el programa Custom Fit de Stellantis: la solución Made in Spain para los profesionales de toda Europa

Hemos estado en la planta de Stellantis en Vigo, Galicia, para conocer en persona cómo funciona su programa custom fit, que al igual que os enseñábamos hace unos meses con el Ad Personam de Lamborghini, permite optimizar el diseño al detalle para que cumpla todas y cada una de las necesidades de lo»»»

eleconomista.es
El Norte de Castilla Spagna 21.07. 17:59

Stellantis pierde 2.300 millones en plena crisis de la automoción

MiNorte Mis noticias Mis intereses Newsletters Mi suscripción Mi cuenta Mis dispositivos Ayuda / Contacto El Club Descuentos Nuevo Cerrar sesión Stellantis, uno de los grandes grupos de automoción europeos (que engloba 14 marcas, entre las que se encuentran Citroen, Peugeot, Opel, Alfa Romeo o Fiat»»»

elnortedecastilla.es
Cinco Dias Spagna 21.07. 11:34

Stellantis pierde 2.300 millones hasta junio por los aranceles y la baja demanda en Europa y EE UU

Stellantis registró unas pérdidas netas de 2.300 millones de euros en los primeros seis meses de este año, frente a los beneficios de 5.647 millones de euros obtenidos en el mismo periodo de 2024, según las cifras preliminares publicadas este lunes por la compañía, fabricante de enseñas como Citroë»»»

cincodias.elpais.com
Xataka Spagna 03.07. 18:58

Después del PureTech, Stellantis llama a revisión a miles de coches con motor 1.5 BlueHDI en España. En Francia hay 600.000 afectados

2025-07-03T16:54:51Z Alberto de la Torre Editor - Xataka Movilidad Alberto de la Torre Editor - Xataka Movilidad Linkedin 2334 publicaciones de Alberto de la Torre Miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat. Concretamente, aquellos de gasóleo que montan el motor 1.5 BlueHDI y que fueron fabricados »»»

xataka.com
El Mundo Spagna 03.10.2022. 01:19

Los concesionarios intentan blindarse frente a los cierres de los fabricantes de coches

Los vendedores acuden a la vía política para garantizarse indemnizaciones de las marcas, en plena negociación del hachazo de Stellantis, que abarca a Citroën, Fiat, Opel y Peugeot "Es el único aspecto en el que no vamos de la mano con las marcas", aseguraba a este diario Gerardo Pérez, presidente d»»»

elmundo.es
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