Top News - Newsletter Ogni giorno le notizie più lette della giornata Iscriviti e ricevi le notizie via email «Crediamo in un rapporto di piena collaborazione tra l'Agenzia delle Entrate e i professionisti. L'incontro di oggi con i direttori provinciali, Myriam Clemente, direttrice della Direzione »»»

Msc Air Cargo - la società controllata da MSC Group - ha annunciato oggi l'acquisto di cinque Boeing 777-8 Freighter. Il Boeing 777-8 Freighter ha una grande capacità di carico utile e il minor consumo di carburante, le minori emissioni e i minori costi operativi per tonnellata tra tutti i grandi a»»»

Nell'estate caldissima dei binari, l'entrata nel mercato tedesco del trasporto ferroviario da parte di Italo, ha una certa rilevanza. La Germania è un grande mercato. I tedeschi utilizzano quotidianamente i treni come mezzo di trasporto. Con un paradosso. Hanno una rete arretrata e un operatore, De»»»

L’Agenzia delle Reti ha imposto un tetto alle corse di Deutsche Bahn per favorire la concorrenza. Ecco i piani dell’operatore italiano, controllato da Msc. I treni saranno forniti dal costruttore tedesco Siemens»»»

Nessun gestore patrimoniale aveva mai superato la soglia dei 15.000 miliardi di dollari (13.000 miliardi di euro) prima che BlackRock confermasse il traguardo nei risultati pubblicati mercoledì. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ La crescita è stata alimentata dai guadagni di mercato e dai nuovi capitali dei cl»»»

Il Gruppo Msc entra anche nel trasporto auto nuove. Con un investimento di circa un miliardo di euro, la compagnia di Gianluigi Aponte ha ordinato in Cina la costruzione di 10 nuove navi porta auto Pctc a propulsione di gas naturale liquefatto. Lo ha rivelato Shipping Italy e la notizia avrebbe tro»»»

Il Mediterraneo è sempre più un mare di traffici non solo di transito. Il ruolo di unione che ha svolto per anni tra Indopacifico e Atlantico rimane, ma si stanno aggiungendo sempre di più rotte di traffico commerciale tra il Sud del mondo e l’Europa. Ed è su queste rotte che si gioca la partita ch»»»

Le certezze del trasporto via mare? Tutte affondate ad Hormuz, bombardate da una guerra dove si spara mentre si tratta la pace; affogate tra mine e pedaggi, che sono pedaggi, ma si devono chiamare servizi, altrimenti finisce la libertà di navigazione. E così mentre gli armatori, grazie alla loro po»»»